Выбор б/у спецтехники очень ответственен! Не дайте себя обмануть. Сделайте правильный выбор!
Многие отечественные компании, особенно начинающие, не могут позволить себе закупать новую, ни разу не использовавшуюся ранее спецтехнику. И тогда перед ними встает вопрос: позволить существенно похудеть своему кошельку или рискнуть и попробовать найти подходящую модель, уже бывавшую в употреблении. Разумеется, учитывая наши русские дороги шансы сломать не то что видавшую виды, но и только сошедшую с конвейера машину, увеличиваются многократно.
Самый значимый фактор при оценке такой техники – пробег. Оцените сами, сколько она сможет прослужить, и, конечно, помните, что большинство продавцов утаит от вас настоящие цифры. Не стесняйтесь спрашивать, настаивать, тем более, если заметили, что с приборной панелью совершались какие-то манипуляции. Это ваши деньги и ваш бизнес, так что не позволяйте себя обмануть.
Тормоза и подвеску лучше оценить непосредственно совершив поездку или применив на деле понравившуюся вам технику.
Хорошо ознакомьтесь с ассортиментов и ценами на нужное вам оборудование. Узнайте, сколько стоят новые модели и поддержанные в разных точках города. Путем сравнения вы получите более-менее верное представление о реальных ценах. И тут же сделайте сравнительный анализ разных производителей. Отечественные марки не обязательно дешевле, а иностранные – качественней. Модель модели, как говорится, рознь.
Уточните перечень навесного оборудования. Ценность силовой транспортной техники зависит напрямую от его совместимости с дополнительным оборудованием, иначе ваши деньги пойдут по ветру. Обратите внимание на тип двигателя (дизельный, газовый, бензиновый; электрический двигатель)
Не должно быть ни малейших следов протекания жидкостей системы, ржавчины (особенно тщательно проверяйте под кузовом и днище аппарата), а так же стуков в рулевом управлении. А стекла и состояние дверей кабины подскажут вам, была ли машина в аварии. Вмятины и коррозии могут привести к неисправной работе электропроводки, что влечет за собой известные и весьма неприятные проблемы. Внимательно осмотрите колеса, отметьте глубину протекторов, целостность диском и, разумеется, изношенность шин.
И, наконец, наведите справки о дилерах в вашем регионе. Будет ли вам смысл отправляться за искомым оборудованием в другой регион, платить за перегонку? Если в вашем городе нет тех поставщиков б/у техники, что вас устраивают, тогда, возможно, стоит приобрести новую машину. Но обычно такие решения принимаются редко. В России спецтехника даже бывавшая в употреблении пользуется большим спросом, потому как сохраняет большинство своих функций и качеств, и достаточно продавцов предоставляют немалое количество оборудования, из числа которого всегда можно что-то подобрать.